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MÉXICO AUMENTA SUS IMPORTACIONES DESDE ASIA

22/06/26 16:26

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En 2026, México ha registrado un crecimiento acelerado de sus importaciones provenientes de Asia, situación que refleja la fuerte dependencia de la industria nacional hacia insumos, componentes y tecnología de esa región.

Entre enero y abril de 2026, las importaciones asiáticas se dispararon 42%, mientras que las compras a Estados Unidos y Canadá, socios del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), aumentaron apenas 2.1%. Durante ese periodo, México importó bienes asiáticos por $121,054 millones de dólares, cifra que pone de manifiesto la creciente importancia de esta región para la economía mexicana.

Este incremento se debe principalmente a la competitividad de los productos asiáticos y a la necesidad de la industria mexicana de abastecerse de componentes para sectores estratégicos como la electrónica, la industria automotriz y la manufactura avanzada. Sin embargo, este fenómeno también puede representar un desafío para el T-MEC, ya que la integración regional constituye uno de los principales objetivos del acuerdo y una mayor dependencia de Asia podría afectar las reglas de origen y la consolidación de las cadenas productivas en Norteamérica.

Los principales países asiáticos que abastecen a México son China, Corea del Sur, Taiwán, Japón e India. China continúa siendo el socio asiático más importante y concentra una gran parte de las importaciones mexicanas. Tan solo en febrero de 2026, México importó desde China aproximadamente $9,680 millones de dólares en mercancías. Entre los productos más importados destacan los equipos eléctricos y electrónicos, que representan cerca del 34% del total importado desde ese país; la maquinaria industrial y reactores nucleares, con alrededor del 20%; así como vehículos y autopartes, con aproximadamente 12%.

 

Por otro lado, Taiwán ha incrementado considerablemente sus exportaciones hacia México gracias a la creciente demanda de semiconductores y componentes electrónicos, mientras que Corea del Sur y Japón mantienen una participación importante en la venta de automóviles, autopartes y maquinaria.

 

India también ha ganado presencia en el mercado mexicano, principalmente mediante productos farmacéuticos, químicos y tecnológicos. Además, Singapur y Hong Kong han mostrado un crecimiento importante en sus exportaciones hacia México, con incrementos de 70.4% y 49%, respectivamente, entre enero y abril de 2026

Aunque las importaciones mexicanas provenientes de Asia crecieron 42% entre enero y abril de 2026, las compras realizadas a Estados Unidos y Canadá aumentaron solamente 2.1% durante el mismo periodo. Aun así, ambos países continúan siendo socios estratégicos para México dentro del T-MEC.

Estados Unidos es el principal proveedor de bienes para México y, durante 2025, las exportaciones estadounidenses hacia el mercado mexicano alcanzaron $338 mil millones de dólares, un incremento de 1.2% respecto al año anterior.

· Los principales productos importados por México desde Estados Unidos son maquinaria y reactores industriales, con un valor de $35.46 mil millones de dólares.

· Combustibles minerales y derivados del petróleo, con $34.51 mil millones

· Equipos eléctricos y electrónicos, con 26.97 mil millones

· Vehículos y autopartes, con $24.37 mil millones

· Y plásticos, con $18.69 mil millones de dólares

Por su parte, Canadá exportó a México bienes por $12.53 mil millones de dólares en 2025

· Destacando los vehículos y autopartes con $2.06 mil millones de dólares

· La maquinaria industrial con $1.63 mil millones

· Equipos eléctricos y electrónicos con cerca de $893 millones de dólares

Estas cifras muestran que, aunque Asia gana terreno rápidamente, Norteamérica continúa siendo una región fundamental para el abastecimiento y la integración productiva de México.

El incremento de las importaciones desde Asia genera tanto beneficios como desafíos para México. Por un lado, permite acceder a bienes de menor costo y mayor variedad, lo que reduce los costos de producción de las empresas mexicanas y aumenta su competitividad internacional.

 

Asimismo, la disponibilidad de insumos asiáticos ha impulsado sectores estratégicos como la industria automotriz, electrónica y manufacturera, favoreciendo la creación de empleos y la atracción de inversión extranjera. Sin embargo, una dependencia excesiva de proveedores asiáticos también puede representar riesgos, especialmente en escenarios de tensiones comerciales o interrupciones en las cadenas de suministro. Además, algunas industrias nacionales podrían verse afectadas por la competencia de productos importados a precios más bajos.

 

Por esta razón, el gobierno mexicano ha impulsado nuevas políticas comerciales y arancelarias dirigidas a fortalecer la producción nacional y reducir la dependencia de países sin acuerdos comerciales, principalmente China, Corea del Sur e India. A pesar de los riesgos asociados a una elevada dependencia de Asia, el incremento de las importaciones también puede representar una oportunidad para México.

 

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, ha señalado que Estados Unidos impulsa una reorganización industrial con el objetivo de reducir su dependencia de Asia, particularmente en sectores como semiconductores, farmacéutica, electrónica, dispositivos médicos y robótica. Debido a que tanto México como Estados Unidos mantienen dependencias de entre 70% y 90% respecto a Asia en diversos insumos estratégicos, existe la posibilidad de que parte de la producción actualmente ubicada en esa región se traslade a Norteamérica. Esto podría traducirse en nuevas inversiones, generación de empleos y una mayor capacidad manufacturera para México, fortaleciendo su papel dentro de las cadenas regionales de suministro.

 

Respecto a las perspectivas para el resto de 2026, se espera que el comercio internacional mexicano continúe creciendo, aunque en un entorno de mayor incertidumbre. La revisión del T-MEC será un factor decisivo para definir el futuro de la integración económica de

Norteamérica, especialmente en temas relacionados con las reglas de origen, la industria automotriz y la seguridad económica.

 

Al mismo tiempo, México buscará mantener un equilibrio entre la diversificación de sus importaciones y el fortalecimiento de las cadenas regionales de valor. Gracias a su ubicación geográfica, su cercanía con el mercado estadounidense y su experiencia manufacturera, el país conserva ventajas competitivas importantes que podrían permitirle consolidarse como uno de los principales centros de producción y comercio del continente en los próximos años.

 

 

Referencias

 

1. Banco Interamericano de Desarrollo. (2026). Trade Trends Estimates: Latin America and the Caribbean. https://publications.iadb.org/en/trade-trends-estimates-latin-america-and-caribbean-2026-edition

2. El País. (2026, 18 de junio). México y EE UU concluyen la segunda ronda de negociaciones del T-MEC. https://elpais.com/mexico/economia/2026-06-18/mexico-y-ee-uu-concluyen-la-segunda-ronda-de-negociaciones-del-tmec-con-reglas-de-origen-autos-y-agricultura-sobre-la-mesa.html⁠

3. Expansión. (2026, 15 de junio). México busca blindar la integración del T-MEC, pero las compras a Asia se disparan. https://expansion.mx/economia/2026/06/15/mexico-blindar-integracion-t-mec-pero-compras-asia-disparan⁠

4. Reuters. (2026, 16 de junio). Latin America's trade with China surges as U.S. dominance holds, IDB finds. https://www.reuters.com/world/china/latin-americas-trade-with-china-surges-us-dominance-holds-idb-finds-2026-06-16/#:~:text=MEXICO%20CITY%2C%20June%2016%20(Reuters,remained%20the%20region's%20top%20market.

5. Vanguardia. (2026). México importa el 44% de sus insumos desde Asia. https://vanguardia.com.mx/noticias/mexico/pese-a-aranceles-mexico-importa-44-de-sus-insumos-de-asia-DJ18779578